西安作为第一入境点的确“亚历山大”
上周还觉得是春暖花开，这两天就感觉夏天已经来了。突然之间，升高的不止是气温，还有省上最近的疫情通报数据。突然增高，什么情况？
天很热，可总有一股寒意在不由自主间萦绕。
陕西上次报告新增输入病例还是在20多天前，4月3日，且当时仅有一例新增。
更早前开始，陕西累计报告的本土确诊病例245例。经过省内医护工作者的顽强狙击和精心医疗，也早已于3月26日全部清零。在全省疫情防控出色运行中，至今，陕西已连续67天无新增本土确诊病例。
无数人艰辛付出，才有了来之不易的疫情防控大优局面，可这一天天飞来的确诊病例，真算是“飞来横祸”。
为什么呢？差在哪里？
最后才想到问题还是出在那架CA910飞机上。
CA910，国航航班，本来执行由莫斯科飞往北京的国际航线。
3月19日，中国民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、国家移民管理局发布了关于目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境的公告。大城市西安居中，也是指定第一入境点。
其中就包括了这架莫斯科至北京的CA910航班，首次调整后，归了天津。
4月初之前，俄罗斯疫情还没有特别严重，所以CA910航班到港天津也没有引起关注。
但紧接着一波调整后，太原成了CA910航班的第一入境点。
4月5日莫斯科至北京航班CA910给指定第一入境点太原带来35个病例。
一架飞机里这么多确诊病例，密度有点吓人。
当次飞机型号如下，正常情况可载客282-303人，根据我国民航局规定，入境航班客座率不允许超过75%，飞机上最多260人。
狭小空间中，260人中有确诊病例35个，不寒而栗，细思极恐。
乘坐这班飞机回国的一大学生事后接受采访说：“身旁大叔一直咳嗽，路上8小时都不敢睡。”
很快，国际航班的国内段航线抵达再次变动，穿越八千里云与月的CA910航班，机长无线电和西安咸阳国际机场塔台握手。
落地的乘客介绍，西安的这班是在自己“机票被取消了三次”后搭上的，直到4月20日清晨才落地。
CA910航班让空港地区的疫情防控如临大敌。
截止目前，该航班已累计报告境外输入确诊病例30例、无症状感染者8例（其中1例转为确诊病例）。给西安乃至陕西已经平静的水面激起好大的浪花。
按照确诊比率来看，与前一个第一入境点太原相差无几，也应了网络预言：“下一班CA910快起飞了，预计又是25-35病例。”
变的是第一入境点，不变的是大量的确诊。
先是天津，再是太原，又是西安。一路艰辛，一路直播。
到达后的二次传播更为可怕。视野之外，西安硬核防疫依旧在线。
CA910航班落地后，全机人员落实海关检疫、核酸检测，然后点对点转运，隔离诊疗、隔离医学观察等环节直接闭环管理。
“凭空来，就凭空分置隔离留观，相对清晰。在全员留观隔离结束前，航班上每个人不会接触到防疫工作人员外的任何一个人。”参与空港疫情防控的工作人员介绍说，同胞到了西安，不但他自己安全了，也要保证随后的大家安全。
未发生二次传播感染，可不是运气。
“下机后，没人有自行活动的轨迹。”
疫情没有结束，同胞回国脚步不能停，毕竟祖国是最安全的。
血浓于水，带回同胞的航班也不能停。
第一入境点“轮番上阵”，民航局也回应了“第一入境点”实施后的一些情况。
这对呼和浩特白塔国际机场是个考验，该机场仅有一个航站楼，分散隔离等压力可能要更大些。
虽说地方的防控，医疗，机场建设都跟北京比不了，但只要地方挺住了，北京就不存在输入病例这个问题了。
CA910航班未确诊乘客隔离医学观察还在继续。
“航班上的人都是处在确诊和不确诊的临界点上，乘客隔离期间也是，什么情况都有可能发生。相比已经隔离的乘客心态和情绪，我和同事们更是各式各样的操心，亚历山大。”执行任务的工作人员介绍说。
所幸航班乘客都十分配合隔离防疫工作，“感觉回到祖国就算彻底安全啦，相比在外边提心吊胆忧心忡忡，隔离十几天他们感觉就是休息，心态很放松。”
本来飞北京的他们隔离之后还要继续奔波，现在放松心态也是为之后的路程蓄力。
西安作为第一入境点，防控压力也还在持续。
不过，能力越大责任越大，西安也是见过大场面的，不怕。